Чем прикрыть номер от камер на 2012-

Паша, а можно толкнуть речь не бородатому?
Выбери полчасика и подкати ко мне я поведаю девайс.
Просто не знаю как правильно описать, установили уже на некоторые авто по желанию заказчиков

Николай, ты что ль? "Не узнаю в тебя в гриме". Пр.Серп и Молот?

Pasha-LRover пишет: Николай, ты что ль? "Не узнаю в тебя в гриме". Пр.Серп и Молот?

Ага, он самый.

Коля девайс в студию,мы тоже хотим посмотреть..или на мыло,если сюда низя. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Колян, не томи! Ждет же народ)))!

я так понимаю единственное что спасет, это электромагнит внутри, и какая нибудь металлическая блямба снаружи.

Или как волшебник, цепь на замке. Противоугонка и ниипет))))

Николай не выкладывай ничего в общий доступ. А то уже меня пытались нагнуть за юбку под кофром, якобы номер не видно, но есть гост о котором инспектор знает, но когда ему показываешь его в распечатаном виде и предлагаешь ознакомиться то термин "нечитаемый номер" не катит.
П.С. Только слабаки пытаются заработать на номерах, нормальные парни пресекают реальные нарушения-вот им честь. Всё остальное сопли.

Димон чо мусора на форуме сидят??)))или казачки засланные???)))
Два сезона откатал с юбкой.ниразу никто даж негрил что номера невидно.хотя я его загибал к верху))))

Народ, да что томить, я просто реально на словарный запас не силен, мне проще по простому на пальчиках.
Нужно сделать сначала площадку с так называемыми шарнирами с обратной стороны электромагнит и кнопочка на вкл/выкл, кнопку тык номер наклонился, кнопку тык номер встал на место.
Ну как-то так.

поставил электрокорректор фар под крыло,и ничего не видно.зато на трассе поднял номер и дубасишь спокойно 150-160км)))там где посты кнопку нажал,опустил номер,проехал и опять поднял и снова валишь и не думаешь))один раз менты остновили,посмотрели сзади.грят а чо мол номер торчит от заднего крыла,говорю,чтоб краску не царапало,всегда же от времени царапает..и все..

Блин седня пришло первое письмо счастья((( развели на 500 ехол то 88 кмч БИЛЯТЬ жалко))) буду тему с вниманием смотреть... тоже стало беспокоить (причем фото такое как будто камера на земле закреплена)

вово))зато как вы все ядом дышали)))смари епт 5 тыщ штрафу и тд)) нах надо)на элктрокорректоре фар работает хорошо ,но медленно,если вдруг мусора,может времени не хватить чтоб опустить..))други мои,я уже нашел мотор с электро складного зеркала))вот это вообще ОГОНЬ!!!складывает за 2-3 секунды)))кронштейн аллюминь,крепкий пипец,какбудто номер прикручен к крылу,фиг увидишь и фиг поймешь,а под крылом к вашему сведению,ничего ничего не видно)))там же пластиковый брызговик))))так что завидуйте мне белки и жучки))ведь у меня волшебные очки))))ляляля)))

vesely111, Вы что-то приняли уже?

И так, все таки это дело нужное, и значит нужен современный дивайс.
Во первых, должен работать по приципу затвора - моторчик взводит-поднимает номер,
магнитик удерживает, и если что, моментально возвращение в исходную.
Во-вторых, надо к тому магнитику подключить спидометр - скорость ниже 80 - номер на исходной. Взводить конечно же в ручную, и конечно же добавочный ручной сброс.
И в третьих, дополнительная индикация положения номера.
Уж не знаю как, но она должна быть - ибо не дело это в дороге напрягать мозг - поднят он или нет.
Нормальная затея ? Реализуема ?

Индикация - вообще не проблема. Два микрика, каждый на свое положение.

Веселый, скажи откуда девайс... с какой тачки Ибо придет на ремонт уедет без него))) Шучу! но заинтересован..

dir пишет: vesely111, Вы что-то приняли уже?

нет уважаемый Дир,пью мало и редко))некогда понимаете ли)))не принял,просто смешно)))как будто раньше камер не было)))канеш лучше ненарушать,и слышал много разговоров,про то как надо ездить по правилам и проблем не будет,но когда ездил по делам в другой город за 100км,на ДИЗЕЛЬНОМ ЛЮБИМОМ туареге,это я к тому,что езжу на машине медленно,небольше 100км\ч,а штрафов прислали за 3 месяца аж на 8тыс.руб.и везде скорость 115км\с ,122км\ч,и мы понимаем,что доказать обратное нельзя..я решил сделать своими руками девайс))и сделал,так что завидуйте молча))пожалуйста без плохих комментов.
так вот теперь по делу,у электрокорректора фар и у мотора складывания зеркал,стоят свои тепловые концевики внутри,тоесть есть кнопка два положения,как у меня,нажал кнопку вниз-номер опустился и мотор отключился сам.,нажал вверх-номер поднялся и мотор сам отключился..ненадо никаких магнитов и тд и тп..главное правильное положение номера,и особенно,чтобы небыло ничего видно из конструкций,благо голда это позволяет...для того чтобы просто понять,нужно разбирать мотик..прошу прощения за многописание...